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Vom 20. Juli bis einschließlich 13. September muss die Wieslauftalbahn vollständig gesperrt werden. Ein Schienenersatzverkehr wird eingerichtet.
Zur Beseitigung der letzten Schäden vom Starkregenereignis 2024 muss die Wieslauftalbahn ab dem 20. Juli für die Dauer der Sommerferien gesperrt werden. Durch die Überflutung der Strecke im Rahmen des Hochwasser- und Starkregenereignisses im Wieslauftal vom 3. Juni 2024 wurde auf ca. zwei Dritteln der Strecke erhebliche Massen an Schlamm und Schmutz in das Gleisbett eingetragen, weshalb eine umfangreiche Bettungserneuerung erforderlich ist. Zweckverband Verkehrsverband Wieslauftalbahn und Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG) haben die Maßnahme in der Zweckverbandssitzung bereits angekündigt. Die Sperrung wurde bewusst größtenteils in die Sommerferien gelegt, um den gerade für Schülerinnen und Schüler zentralen Eisenbahnbetrieb aufrechtzuerhalten und die längere Sperrung möglichst verträglich zu gestalten.
Aufgrund des Umfangs der Bauarbeiten muss die Streckensperrung schon am 20. Juli beginnen. Dabei verkehrt für die gesamte Dauer der Sperrung ein Schienenersatzverkehr, der in den letzten Schulwochen sowie für das Stadtfest SchoWo verstärkt fährt. Der Fahrplan des SEV ist beigefügt.
Die Bettungserneuerung ist die letzte Etappe bei der Beseitigung der durch Hochwasser und Starkregen entstandenen Schäden an der Strecke.
Zahlen & Fakten:
Im Rahmen der Baumaßnahmen werden 6.500 Tonnen Schotter, 3000 Schwellen sowie sechs Weichen aus- und wieder eingebaut und rund 7500 m² planiert. Es finden 155 sogenannte „Vulkanschweißungen“ (ein Lichtbogen-Pressschweißverfahren, bei dem ein metallischer Bolzen in Sekundenbruchteilen auf ein Werkstück geschmolzen wird) an den Schienen statt.
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